il nuovo sistema di trazione integrale elettrica

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Nissan lancia la nuova tecnologia Old Continent e-4ORCE, l’esclusivo sistema di trazione integrale della casa automobilistica, progettato e realizzato ad hoc per i veicoli elettrici ed elettrificati. La sua natura è nel nome, dove “e” sta per il motore di trazione 100% elettrico di Nissan, “4ORCE” sta per cavalli e “4” sta per trazione integrale.

Sono tre gli aspetti fondamentali su cui si è concentrato il team di progettazione della e-4ORCE: prima la gestione dei motori elettrici, poi i sistemi di trazione integrale e infine le tecnologie di controllo del telaio. L’obiettivo della casa è quello di poter offrire ai clienti la massima sicurezza e il miglior comportamento dinamico in ogni situazione.

La nuova tecnologia di trazione integrale è fluida, potente e scattante

Il sistema e-4ORCE è pensato per essere abbinato ai motori Nissan 100% elettrici e al motore Nissan e-POWER, di cui abbiamo già parlato nei mesi scorsi, quando la Casa ha presentato la novità. In entrambi i casi, le ruote del veicolo vengono mosse solo ed esclusivamente da motori elettrici.

Per quanto riguarda la nuova Nissan X-Trail, il motore sull’asse anteriore ha una potenza di 204 CV (150 kW), mentre quello sull’asse posteriore ha 136 CV (100 kW). La potenza complessiva del sistema e-4ORCE è di 213 CV (157 kW): questo perché i due motori non erogano mai la massima potenza contemporaneamente. L’accelerazione è di prim’ordine, infatti la vettura scatta da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi. Il sistema risponde ai cambiamenti di aderenza regolando la forza motrice 10.000 volte più velocemente rispetto a un sistema 4WD meccanico tradizionale.

Sulla nuova Nissan Ariya con sistema e-4ORCE la potenza è invece di 306 CV (225 kW), che consente alla vettura di scattare da ferma a 100 km/h in soli 5,7 secondi. Il sistema fornisce potenza e piacere di guida su entrambi i modelli Nissan della gamma, insieme alla massima sicurezza e comfort di guida su ogni strada, superficie e in tutte le condizioni.

Maneggevolezza e sicurezza

La massima gestioneoltre alla stabilità e alla prevedibilità del comportamento su strada della vettura, sono garantite dalla costante ridistribuzione della coppia, dal pressoché perfetto bilanciamento dei pesi tra asse anteriore e posteriore e dal sistema di controllo del telaio.

Con e-4ORCE è facile seguire le traiettorie impostate, con minime correzioni di sterzata, a tutto vantaggio del piacere di guida. e-4ORCE distribuisce la coppia tra le ruote anteriori e posteriori massima presa i pneumatici, compatibilmente con le condizioni della strada e del veicolo; la frenata è regolata separatamente per ogni ruota.

Grazie al controllo preciso del sistema a doppio motore e alle funzioni di torque vectoring del freno, l’auto mantiene la sua traiettoria anche su strade sdrucciolevoli e sdrucciolevoli. La distribuzione equilibrata della potenza è il segreto di il perfetto equilibrio del veicolo che, grazie ai due motori elettrici, può essere regolato al decimillesimo (1/10.000) di secondo, molto più velocemente rispetto ai tradizionali sistemi di trazione integrale meccanica.

Il comfort del veicolo

Grazie al nuovo sistema e-4ORCE di Nissan, il veicolo garantisce il massimo comfort per guidatore e passeggeri: la frenata rigenerativa, anche sul motore posteriore, offre il duplice vantaggio di minimizzare il ribaltamento del veicolo e massimizzare la rigenerazione della batteria. Laggiù stabilità è garantita anche in caso di brusche frenate, così come la maggiore efficienza della batteria, che si traduce in una maggiore autonomia. Il lancio di e-4ORCE fa parte dell’ambizione a lungo termine di Nissan Ambition 2030, per un mondo più pulito, più sicuro e più inclusivo.

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